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多项应急设备确保广州地铁安全运营

2017/6/7 16:31:46      点击:
      美国华盛顿地铁发生撞车事故,广州的地铁安不安全?就此问题,广州地铁负责人回应称,广州地铁是在先进信号系统的“指挥”下自动驾驶,而且每列列车都会有列车员全程监控,一旦发生故障,将会再增加一人“紧盯”列车限速开行。 

  列车配专业人员监控

  广州地铁总公司方面表示,对于列车安全问题,他们可谓“软件”和“硬件”兼施。

  “广州的地铁列车并不是由驾驶员来开的,其实,它有一个非常发达的大脑。”广州地铁运营总部安全负责人周大林告诉记者,这个“大脑”就是一套非常先进复杂的信号系统,广州地铁所有列车的间隔时间和距离都要通过这个“大脑”来指挥,“说起来很复杂,但道理很简单,没有这个信号系统,我们的列车根本不敢出车库。”周大林解释说,因为有这个信号系统在“指挥”,所以地铁列车都不是由驾驶员来开的,而是自动驾驶,这就减少了很多人为因素导致的列车相撞、追尾事故。

  “当然,完全相信高科技也是不行的,为以防万一,每列列车上我们还专门安排了一名技术人员全程监控。”周大林介绍,在每一个站点,都有一个显示列车运行情况的显示屏,地铁公司派出专人紧盯着这块显示屏,一旦发现列车有异常情况,就立即上报。“所有的工作人员都不是随意请来,需要经过严格的培训,通过层层考试合格了才能上岗。”

  每年大小“手术”保证“健康”

  广州目前的地铁班次非常密集,列车和车轨即使有一个小螺丝松动,都可能导致车毁人亡的后果。这就需要每天都对列车、车轨进行仔细认真的检查和维修。

  “列车就像人一样,使用时间长了,年纪大了,就容易出问题。”周大林告诉记者,他们还定期对每趟列车进行保养维修,大致分为日检、双周检、三月检、半年检、年检等几种,几年后还要大修一次,大小“手术”都得要做,“为的就是让每一趟开到市民面前的列车都是安全的,不会出问题。”

  一旦发生事故有应急预案

  “不怕一万,只怕万一。”再精密的机器,再严密的监控、检修,也有可能出错。广州地铁公司表示,为了预防意外,他们现在已经针对各种列车突发危急情况,制定了相应的应急预案,并定期组织多起模拟演练,“我们会以最快的速度,最短的时间赶到现场来应对。”

  周大林介绍,如果列车信号系统出现故障,他们会立即安排多一人上车,协助原来的驾驶人员,“两双眼睛盯着列车,让列车限速行驶,这样出现事故的几率更低了。”此外,如果遇到地铁故障,地铁控制中心还要重点监控发生故障的列车和区段,保证后面开来的列车与事故列车有足够的安全间隔,“如果当时不能处理好信号系统,我们就会将故障列车开到附近的车库,不再让它上线运客,以免再发生事故。” (来源:广州日报)

 
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